जॉर्ज रसेल ने नए मैड्रिंग ट्रैक पर पहले दिन की प्रैक्टिस के बाद रविवार के स्पेनिश ग्रां प्री के लिए टायर घिसाव पर चिंता व्यक्त की है। मैड्रिड में नए ट्रैक के हाई-स्पीड कोनर्स टायरों में बहुत ऊर्जा डाल रहे हैं, विशेष रूप से बैंक्ड 'ला मोन्यूमेंटल' टर्न 12, जहां ड्राइवर 13.5-डिग्री बैंकिंग पर भारी गति से गुजरते हैं।

रसेल ने पहली प्रैक्टिस में शीर्ष स्थान हासिल किया और उनके मर्सिडीज टीम-साथी किमी एंटोनेली दूसरी प्रैक्टिस में सबसे तेज रहे, शनिवार की क्वालीफाइंग दोपहर 3 बजे, स्काई स्पोर्ट्स एफ1 पर लाइव, जो रेस में ओवरटेकिंग की अपेक्षित कठिनाई को देखते हुए महत्वपूर्ण होगी।

"टायर डिग्रेडेशन पर एक बड़ा सवालिया निशान है। एफपी1 में हम सभी के पास जो टायर डिग्रेडेशन था, हमें लगा कि छह-स्टॉप रेस सबसे तेज़ तरीका होगा!" रसेल ने आधे-मजाक में कहा। "मुझे यकीन है कि रविवार को टायर डिग्रेडेशन बेहतर होगा, लेकिन बड़े लंबे ला मोन्यूमेंटल के साथ, यह वास्तव में टायरों को नुकसान पहुंचाता है और यह सभी के लिए एक चुनौती होगी।"

मर्सिडीज के उप टीम प्रिंसिपल ब्रैडली लॉर्ड ने पुष्टि की कि गर्म मैड्रिड सर्किट पर टायर का तापमान और सीधी रेखाओं की कमी रेस में टीमों के लिए समस्याएं पैदा कर सकती है। फेरारी शुक्रवार को मर्सिडीज के सबसे करीबी चुनौती देने वाले थे क्योंकि चार्ल्स लेक्लर और लुईस हैमिल्टन दोनों दूसरी प्रैक्टिस में पेस-सेटर एंटोनेली के दो दसवें हिस्से के भीतर थे।