Der Podiumsplatz beim spanischen Grand Prix am Sonntag auf dem neuen Madring-Kurs ließ alle drei Fahrer das Gefühl haben, sie hätten ein anderes Ergebnis verdient. Der Sieger Kimi Antonelli gab zu, dass Lando Norris "heute verdient hätte zu gewinnen" nachdem Norris von der Pole-Position aus die ersten 13 Runden dominiert hatte und einen Vorsprung von sechs Sekunden herausfuhr. Ein virtuelles Sicherheitsfahrzeug (VSC) wurde aufgrund des liegen gebliebenen Aston Martin von Lance Stroll in Kurve 20 in Runde 15 eingesetzt, wodurch Antonelli und Max Verstappen effizient an die Boxen fahren konnten.

Norris bog wenige Sekunden nach Ende des VSC in die Boxen ein, verlor 16 Sekunden und kam als Fünfter zurück auf die Strecke. Er kämpfte sich zurück auf Platz drei, nannte es jedoch über Teamfunk "eine Ladung s---". McLaren-Teamchef Andrea Stella bezeichnete es als eine "mathematische Definition von Pech" und bemerkte, dass ein früherer Boxenstopp bei Ausbleiben des VSC eine Strafzeit von 27 Sekunden bedeutet hätte.

Antonelli sicherte sich seinen achten Saisonsieg, während Verstappen Zweiter wurde. Das Rennen zeigte die strategische Volatilität der neuesten Strecke in der Formel 1.