أ Leave من سباق إسبانيا الكبرى على حلبة Madring الجديدة ترك جميع السائقين الثلاثة يشعرون بأنهم يستحقون نتيجة مختلفة. الفائز كيمي أنتونيلي admitted أن لاندو نوريس "استحق الفوز اليوم" بعد أن هيمن نوريس على أول 13 لفة من قطب الانطلاق الأول، متقدمًا بست ثوانٍ. تم نشر سيارة الأمان الافتراضية (VSC) بسبب توقف سيارة أستون مارتن الخاصة بلانس سترول في المنعطف 20 في اللفة 15، مما سمح لأنتونيلي وماكس فيرستابن بإجراء pit stops بكفاءة. دخل نوريس إلى منطقة الصيانة بعد لحظات من انتهاء VSC، فخسر 16 ثانية وخرج خامسًا. استعاد المركز الثالث لكنه وصفها عبر الراديو بأنها "حمولة من الس---". قال رئيس فريق ماكلارين أندريا ستيلا إنها "تعريف رياضي للحظ السيئ"، مشيرًا إلى أن التوقف المبكر في الصيانة كان سيؤدي إلى عقوبة قدرها 27 ثانية لو لم يحدث VSC. حصل أنتونيلي على فوزه الثامن هذا الموسم، بينما احتل فيرستابن المركز الثاني. أظهر السباق تقلب الاستراتيجية في أحدث حلبة في فورمولا 1.