Qantas Airways meldete einen Rückgang des Jahresgewinns um 14 %, da steigende Treibstoffkosten im Zusammenhang mit dem USA-Iran-Konflikt 610 Mio. AUD zu den Aufwendungen hinzufügten und die gesamten Treibstoffkosten über 5,7 Mrd. AUD trieben.

Die Fluggesellschaft erwartet Treibstoffkosten von 3,6 Mrd. AUD in der ersten Hälfte des laufenden Geschäftsjahres, trotz Minderungsmaßnahmen, die die Auswirkungen des Konflikts auf 420 Mio. AUD reduzierten.

Der zugrunde liegende Vorsteuergewinn sank auf 2,06 Mrd. AUD, während der Nettogewinn um 20 % auf 1,29 Mrd. AUD zurückging.

Der Umsatz stieg um 7,1 % auf 25,52 Mrd. AUD bei starker Inlands- und Auslandsnachfrage. Qantas hat 16.000 Sitze auf europäische Strecken umverteilt, wodurch die internationale Kapazität um 7 % und der Umsatz um 8,3 % auf 9,925 Mrd.

AUD stiegen. Das Unternehmen beschleunigt die Flottenerneuerung, setzt die A380 2028 außer Dienst und investiert in treibstoffeffizientere Flugzeuge. Die Investitionsausgaben stiegen um 3 % auf 3,97 Mrd.

AUD, und die Abschreibungen sollen auf 2,40 Mrd. AUD steigen. Der Vorstand erhöhte die reguläre Dividende auf 19,8 Cent pro Aktie, obwohl der zuvor angekündigte Aktienrückkauf von 150 Mio.

AUD nicht abgeschlossen wird.