Qantas Airways reportó una caída del 14% en la ganancia anual, ya que los costos de combustible en alza vinculados al conflicto entre EE. UU. e Irán agregaron 610 millones AUD a sus gastos, empujando los costos totales de combustible por encima de 5.700 millones AUD. La aerolínea espera costos de combustible de 3.600 millones AUD en la primera mitad del año fiscal actual, a pesar de los esfuerzos de mitigación que redujeron el impacto del conflicto a 420 millones AUD.

La ganancia subyacente antes de impuestos cayó a 2.060 millones AUD, mientras que la ganancia neta disminuyó un 20% a 1.290 millones AUD. Los ingresos aumentaron un 7,1% a 25.520 millones AUD en medio de una fuerte demanda nacional e internacional. Qantas ha reasignado 16.000 asientos a rutas europeas, aumentando la capacidad internacional un 7% y los ingresos un 8,3% a 9.925 millones AUD.

La compañía está acelerando la renovación de la flota, retirando los A380 en 2028 e invirtiendo en aviones más eficientes en combustible. El gasto de capital aumentó un 3% a 3.970 millones AUD, y se proyecta que la depreciación aumente a 2.400 millones AUD. La junta elevó el dividendo regular a 19,8 centavos por acción, aunque la recompra de acciones de 150 millones AUD anunciada previamente no se completará.