Die Dieselkraftstoffpreise in den Vereinigten Staaten stiegen am Freitag auf ein Rekordniveau, da der Krieg in Iran die globale Energieversorgung weiter beschränkt und Unternehmen, die auf Diesel angewiesen sind, um Fabriken und Geräte zu betreiben, weiter unter Druck geraten. Laut dem Automobilclub AAA erreichten der Durchschnittspreis für eine Gallone Diesel in den USA 5,85 Dollar, ein Anstieg von mehr als 55 Prozent seit Beginn des Krieges. Dies übertroff den vorherigen Höchststand, der vor vier Jahren während der globalen Energiekrise während des vollständigen Angriffs Russlands auf die Ukraine festgelegt wurde.

Andere raffinierte Erdölprodukte wie Benzin und Kerosin sind ebenfalls stark angestiegen. Der Durchschnittspreis für Benzin lag am Freitag bei 4,15 Dollar pro Gallone, ein Anstieg von fast 40 Prozent seit Kriegsbeginn, laut AAA. In den letzten sechs Monaten sind die globalen Preise aller Hauptprodukte der Raffinerie mehr als die Rohölpreise angestiegen, wie Analysten von Goldman Sachs in einer Forschungsnotiz schrieb.

Der Brent-Rohölpreis, der internationale Referenz, handelte am Freitag bei rund 96 Dollar pro Barrel, ein Anstieg von etwa 30 Prozent seit Kriegsbeginn. Dieselkraftstoffe werden von vielen Gewerbefahrzeugen verwendet, einschließlich landwirtschaftlicher Geräte und Lkw. Höhere Kraftstoffkosten machen es Unternehmern aufwändiger, Fabriken zu betreiben und Produkte zu verschicken.

Einige Unternehmen haben die höheren Kosten durch Kraftstoffzuschläge an die Kunden weitergereicht, und UBS zitierte kürzlich die steigenden Dieselpreise als wachsendes Risiko für Wohnungsbauer. Die Kraftstoffkosten begannen anzusteigen, nachdem die USA und Israel am 28. Februar Angriffe auf Iran begonnen hatten.

Tehran hatte daraufhin mit der wirksamen Schließung des Hormus-Strandes reagiert, dem engen Perlenstock durch den normalerweise etwa ein Fünftel des weltweiten Öls und große Mengen verbundener Kraftstoffe transportiert wird. Das Chaos bei den Rohölvorabgaben hat sich auf die Raffinerien verbreitet, wo das Öl in Kraftstoffe wie Diesel und Benzin verarbeitet oder durchgebrüht wird. Raketenangriffe haben Raffinerien im Nahen Osten beschädigt.

Zudem hat die Ukraine viele russische Raffinerien angegriffen und beschädigt. Dadurch wurde Russland gezwungen, die Ausfuhr von raffinierten Kraftstoffen bis Ende September zu verbieten.