জোয়ার শক্তি, প্রথমে সপ্তম শতাব্দীর আইরিশ মোনকদের দ্বারা ধান পিসার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল, পূর্বানুমেয় পরিষ্কার শক্তি প্রদান করে কিন্তু উচ্চ খরচের কারণে কষ্টের মুখে আছে। ফ্রান্সের লা রান্সে প্রথম আধুনিক সংযंत्र, ১৯৬০-এর দশকে নির্মিত, ২২৫,০০০ জনকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। আজ, তটবল এলাকাগুলি বায়ু এবং সৌর শক্তির ঢাল-উঠানকে সমতোল করতে জোয়ার শক্তি খোঁজছে। দুটি প্রধান প্রযুক্তি বিদ্যমান: জোয়ার পরিসীমা, যা বাঁধের মতো ব্যারেজ ব্যবহার করে Ucch এবং নিম্ন জোয়ারের পার্থক্য ধরে রাখে; এবং জোয়ার ধারা, যা দ্রুত প্রবাহিত জলবাহীতে জল-dessous টার্বাইন স্থাপন করে। যদিও পূর্বানুমেয়, জোয়ার শক্তি এখনও বাণিজ্যিক স্কেলে পৌঁছালনি। মেরিন রিনিউয়েবলস কানাডার প্রধান নির্বাহী Elisa Obermann উচ্চ প্রারంభিক খরচ এবং সরকারি সাবসিডি पर নির্ভরতা উল্লেখ করেছেন। বিশেষজ্ঞরা আশা করেন যে,suply চেইন পরিপক्व হওয়ার সাথে দাম কমবে, সৌর শক্তির মতো পথ অনুসরণ করে। পরিবেশবিধি চিন্তা বاقية আছে, বিশেষ করে ব্যারেজ প্রকল্প들이 ইল এবং স্যালমন gibi प्रवासी প্রজাতি এবং জোয়ার-ভিত্তিক বাসস্থানকে ব্যাঘাত করে। Ecolexica-এর প্রতিষ্ঠাতা Afryea Charles স্থানিক পরিকল্পনা দ্বারা প্রভাবকে কমাতে পারে বলে মনে করেন। জোয়ার শক্তি গ্রিডকে স্থিতিশীল করতে পারে কিন্তু শুধুমাত্র শক্তি প্রবাহHaving তটবল এলাকায় সীমাবদ্ধ, যেখানে এটি প্রধান শক্তি উৎসের পরিবর্তে পূরক হিসেবে কাজ করে।