ঊর্জা সংকটের কারণে ইউরোপের সুবিধাগুলি সীমার কাছাকাছি কাজ করছে এমন পরিস্থিতিতে আগামী দশকে ইউরোপীয় ওয়েল রিফাইনারি ক্ষমতা এক পঞ্চমাংশে হ্রাস পাবে। S&P জ্লোবাল এনার্জি ভবিষ্যদ্বাণী করে যে 2035 সাল পর্যন্ত ইউরোপে প্রক্রিয়াকরণ 20% হ্রাস পায় এবং আট লক্ষেরও বেশি ব্যালি প্রতি দিন (b/d) হয়ে যায়, যা সদ্যপ্রাবল্যের শুরুতে 14 মিলিয়ন b/d ছিল। যুক্তরাষ্ট্রে, 16.7 মিলিয়ন b/d পর্যন্ত 7% হ্রাসের পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। সরকারের ক্ষমতা বাড়ানোর ডাকাওয়ার বাবত বিনিয়োগকারীরা নতুন প্রকল্পে আগ্রহী নয়। S&P জ্লোবাল এর ড্যানিয়েল এভান্স বলেছেন যে যুদ্ধের ঝাক্সায় দীর্ঘমেয়াদী ভিত্তিগুলি পরিবর্তিত হয়নি। মধ্য পূর্ব যুদ্ধের সরবরাহ ঘাটতির মধ্যে যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের রিফাইনারিগুলি তাদের ক্ষমতার কাছাকাছি কাজ করছে এবং উচ্চ মুনাফা করছে। অন্যদিকে, চীন, মধ্য পূর্ব, ভারত ও আফ্রিকা তাদের রিফাইনিং সেক্টরকে বিস্তৃত করছে। ইলেকট্রিক গাড়ির বৃদ্ধি জ্বালানীর চাহিদা কমায় এবং EV বিক্রয় 2024 সালের প্রথম মাসগুলিতে ফ্রান্সে 63% ও জার্মানিতে 48% বেড়েছে। যদিও সরকাররা অস্থায়ীভাবে দুর্বল কারখানাগুলির সুরক্ষা করতে পারে, তবে পুরোনো ছোট রিফাইনারিগুলি বন্ধ করার মুখোমুখি। ভারো প্রিমের ডেভ সান্যাল রণনীতিগত দীর্ঘমেয়াী চিন্তাভাবনা জোর দিয়েছেন, উল্লেখ করে যে ইউরোপে হালানাল বন্ধ করায় আমদানি জ্বালানীতে নির্ভরতা বেড়েছে। রিফাইনারির মালিকদের বিনিয়োগের নিশ্চয়তা প্রয়োজন, যেহেতু প্রধান্য রিট্রানস প্রায়শই বয়স্ক কারখানাগুলির ভবিষ্যৎ নির্ধারণ করে। ভুড ম্যাকেনজির আলন জেল্ডার বলেছেন যে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ মালিকদের অসুন্নত ব্যবস্থাগুলি ত্যাগ করতে পারে।
যুক্তরাষ্ট্রে, ডোনাল্ড ট্রাম্প টেক্সাসে পাঁচ দশকের প্রথম বড় নতুন রিফাইনারির পরিকল্পনা ঘোষণা করেছেন এবং যুক্তরাষ্ট্র ভার্জিন আইল্যান্ডসে সেন্ট ক্রয়েজ রিফাইনারি পুনরায় চালু করার জন্য চাপ প্রয়োগ করেছেন।
উৎস: Financial Times Companies · সারাংশ: HeadlinesBriefing