বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন ল্যান্ডো নরিস আল্পাইন ড্রাইভার ফ্র্যাঙ্কো কোলাপিনটোর নিষেধাজ্ঞা চাই, কারণ তিনি আজারবাইজান গ্র্যান্ড প্রিক্সের রিস্টার্টে ব্রেক লক করে তার টিমমেট পিয়রে গ্যাসলি ধাক্কা দিয়েছিলেন, যার ফলে গ্যাসলি নরিসকে ধাক্কা দিয়েছিলেন। এই ঘটনায় তিনটি গাড়ি সবাই বাইরে চলে গিয়েছিলেন। নরিস বিবিসি রেডিও 5 লাইভ-এ বলেছিলেন: "তার নিষেধাজ্ঞা দাও। এটা খুবই সহজ।" কোলাপিনটো বলেছিলেন: "আমি সবাইকে দুঃখিত হতে পারি। এটি নিশ্চয়ভাবে একটি বড় ভুল। আমি শুধু ব্রেক লক করেছি এবং তারপর আমি সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ থেকে বেরিয়ে গিয়েছিলাম।" ব্রিটিশ নরিস মনে করতেন যে শासी সংস্থা FIA এই ধরনের ঘটনাগুলিকে নিরবশ personnes যারা بےगुनাহ ہیں, এবং ক্ষতিগ্রস্ত পার্টসের খরচের কারণে আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে নেয়া উচিত। "FIA-কে আরও কঠোর হওয়া উচিত এবং এই ধরনের বিষয়গুলোর জন্য নিষেধাজ্ঞা দেওয়া শুরু করা উচিত," নরিস বলেছিলেন। "এটা লোকদের অবহেলা থেকে ঘটে। এতে অনেক টাকা খরচ হয়। আমার সব পার্টস এখন কুড়াকুড়ি বাক্সে আছে, তাই লোকদের এই ধরনের চালানোর জন্য সরাসরি নিষেধাজ্ঞা দেওয়া উচিত। (তারা) ফর্মুলা ১-এ থাকার যোগ্য নয়।" যদি আপনি এইরকম রিস্টার্টে দুর্ঘটনা ঘটিয়ে দেন, হ্যাঁ, আপনাকে কমপক্ষে একটি রেস নিষেধাজ্ঞা পেতে হবে। তবে, রেস জেতने वाला جورج রাসেল এবং ম্যাক্স ওয়ারস্টেপন, যারা jeweils দ্বিতীয় এবং তৃতীয় plaatsে finish করেছিলেন, উভয়ই বলেছিলেন যে একটি নিষেধাজ্ঞা অত্যাধিক কঠোর হবে। মের্সিডিজের জর্জ রাসেল বলেছিলেন: "এটা অত্যাধিক কঠোর। নিরাপত্তা কার রিস্টার্ট, ঠান্ডা টায়ার, একটি খুব ছোট ভুলও বড় পরিণামে পরিণত হতে পারে। এবং যা আমি আজ দেখেছি, সেটাই ছিল। এটা একটি ছোট ভুল ছিল যা একটি বড় পরিণামে পরিণত হয়েছে। রেস নিষেধাজ্ঞা শুধুমাত্র সেই ড্রাইভারদের থেকে আসা উচিত যারা intention대로 খুব বিপজ্জনক এবং খুব ঝুঁকিপূর্ণ কিছু করছেন।" রেড বুলের ম্যাক্স ওয়ারস্টেপন বলেছিলেন: "যতক্ষণ পর্যন্ত সেই ড্রাইভার যিনি এটি ঘটিয়েছিলেন, তার কাজের बारेে বুঝছেন, সঠিক, এবং মাফি মांगছেন... এটি ভালো নয়। যে কোনো জড়িত ব্যক্তির জন্যও ভালো নয়, সঠিক? কিন্তু যেমন জর্জ বলেছিলেন, একটি রেস নিষেধাজ্ঞা সম্ভবত একটু বেশি হবে।" কোলাপিনটোকে রেসে ১০-সেকেন্ডের দণ্ড দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু যেহেতু তিনি আগেই রিটায়ার হয়ে গিয়েছিলেন, সেই দণ্ডটি পরবর্তী রেস, বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিক্স (মালAYSিয়া) এ গ্রিডে পাঁচ পজিশন কমিয়ে দেওয়ার রূপে পরিণত করা হয়েছিল। পরবর্তী সপ্তাহ। উভয় আল্পাইন ড্রাইভার রেসে পয়েন্ট অর্জনের সুযোগে ছিল এবং ঘটনাটি আগে তারা সপ্তম এবং দশম স্থানে চলতেন। টিমের জন্য সবচেয়ে দুঃখের বিষয় ছিল যে রেসিং বুলস ড্রাইভার আরভিদ লিন্দব্ল্যাড সপ্তম স্থানে finish করেছিল, যা কন্সট্রাক্টर्स চ্যাম্পিয়নশিপে পঞ্চম স্থানের জন্য লড়াইয়ে আল্পাইনকে তাদের অগ্রণীকে ১৫ পয়েন্ট পিছিয়ে দিয়েছে। গ্যাসলি বলেছিলেন যে তিনি এই ঘটনায় "চকিত" महসूस করছিলেন। "আমরা সবাই এই মজবót সপ্তাহান্ত এবং মজবót রেসের পর এই ফলাফল থেকে খুব দুঃখিত," ফ্রেঞ্চম্যান বলেছিলেন। "এখনও এটি বুঝতে কঠিন যে কী gebeurেছে।" ম্যাক্লারেনের একজন ভক্তি দूत বলেছিলেন যে এখনও খুবই শীঘ্রই বলা যাবে না कि কি এই ঘটনায় নরিসকে বাকু-এ টিম দ্বারা প্রবর্তিত আপগ্রেডেড পার্টস ব্যবহার করতে মালAYSিয়া-এ রেসে সক্ষম হবেন না।

মূল entidades: কোম্পানিগুলো: আল্পাইন, ম্যাক্লারেন, মের্সিডিজ, রেড বুল, রেসিং বুলস | লোকেরা: ল্যান্ডো নরিস, ফ্র্যাঙ্কো কোলাপিনটো, পিয়রে গ্যাসলি, جورج রাসেল, ম্যাক্স ওয়ারস্টেপন, আরভিদ লিন্দব্ল্যাড | স্থান: আজারবাইজান গ্র্যান্ড প্রিক্স, বাকু, বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিক্স, মালAYSিয়া

সामान्य প্রশ্ন: কি ফ্র্যাঙ্কো কোলাপিনটোকে নিষেধাজ্ঞা দেওয়া হয়েছে?

না, কোলাপিনটোকে ১০-সেকেন্ডের দণ্ড দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু যেহেতু তিনি আগেই রিটায়ার হয়ে গিয়েছিলেন, সেই দণ্ডটি পরবর্তী রেস, বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিক্স (মালAYSিয়া) এ গ্রিডে পাঁচ পজিশন কমিয়ে দেওয়ার রূপে পরিণত করা হয়েছিল।