قال دونالد ترامب إنه يفكر في تعليق ضريبة الوقود الفيدرالية بينما تسعى البيت الأبيض لمعالجة أزمة أسعار الوقود قبل انتخابات منتصف المدة في نوفمبر. عندما سُئل يوم الثلاثاء عما إذا كان إيقاف ضريبة 18.4 سنت لكل جالون مطروحًا على الطاولة، قال الرئيس: “نحن نفكر في ذلك.” أي خطوة كهذه ستحتاج إلى موافقة الكونجرس. مع بقاء أربعة أسابيع حتى انتخابات منتصف المدة التي ستحدد السيطرة على الكونجرس، فقد ضغوط ارتفاع أسعار الوقود على الرئيس وحزبه الجمهوري ودعم الناخبين. ترامب، الذي يخشى رد فعل سلبي في الصناديق، عقد اجتماعات أزمة مع مساعديه لتقييم طرق للحد من الارتفاع، بما في ذلك حظر محتمل لتصدير الديزل. تأتي تصريحات الرئيس الأخيرة بعد أن خفف القيود على الديزل الملون — الذي يُستخدم عادةً للاستخدام خارج الطرق — مما سمح باستخدامه على الطرق العامة، مع تأجيل ضريبة 24.4 سنت لكل جالون له لبقية السنة. بينما أوقفت عدد من الولايات ضرائب الوقود، لم يتم تعليق الضريبة الفيدرالية على الوقود منذ إنشاء صندوق الثقة للطرق السريعة في 1956، حيث تُستخدم إيراداته لتمويل الطرق. طلب الرئيس السابق جو بايدن من الكونجرس في 2022 تعليق الضريبة لمدة ثلاثة أشهر عندما ارتفعت الأسعار בעקבות غزو روسيا لأوكرانيا، لكن التعليق لم يُنفَّذ أبدًا. عبر ترامب سابقًا عن دعمه لما يسمى بـ “إجازة ضريبة الوقود” في مايو عندما ارتفعت الأسعار בעקבות اندلاع الصراع مع إيران، قائلاً إنه يمكن إلغاء الضريبة “لفترة من الوقت.” تم اقتراح عدد من القوانين هذا العام لتنفيذ تعليق، لكن لم يتم طرح أي منها للتصويت. وفقًا لنادي السيارات الأمريكي (AAA)، بلغ متوسط أسعار الوقود في الولايات المتحدة يوم الثلاثاء 4.37 دولار لكل جالون، بزيادة تقارب النصف منذ أن قصفت الولايات المتحدة وإسرائيل إيران لأول مرة في فبراير، لكنه لا يزال أقل من الرقم القياسي البالغ 5.02 دولار لكل جالون الذي وصل إليه بعد الغزو الكامل لروسيا لأوكرانيا في 2022. وصل الديزل في الوقت نفسه إلى رقم قياسي جديد بلغ 6.53 دولار لكل جالون الشهر الماضي. ومنذ ذلك الحين انخفض قليلاً لكنه ظل عند مستوى تاريخي مرتفع بلغ 6.32 دولار لكل جالون يوم الثلاثاء. يوم الجمعة، تراجع ترامب عن تهديده بحظر تصدير الديزل الذي كان سيتسبب في تداعيات عالمية ضخمة بعد أن وافق الحلفاء الأوروبيون على إطلاق المزيد من مخزونات المنتجات المكررة كجزء من جهد مجموعة السبع لخفض الأسعار. كما شجعت صناعة النفط البيت الأبيض على ممارسة الضغط على الصين لتشغيل مصافيها بطاقة أكبر وإرسال المزيد من الوقود إلى الأسواق العالمية.
المصدر: Financial Times Markets · لخّصه HeadlinesBriefing