أصدرت فولفو كارز تحذيرًا بشأن الأرباح وسحبت توجيهاتها السنوية، مشيرة إلى تأثير سلبي كبير من التراجع في سوق الصين وتعافي أبطأ من المتوقع في الولايات المتحدة. انخفضت تسليمات المركبات في الربع الثالث بنسبة 11 بالمائة على أساس سنوي. يعكس التحذير المنافسة الشديدة من المنافسين الصينيين، وارتفاع الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة، وزيادة تكاليف المواد الخام المرتبطة بالصراع في الشرق الأوسط. في الصين، أدت المنافسة الشرسة على الأسعار وتراجع الطلب على المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي إلى ضغوط على المبيعات، رغم نمو مبيعات المركبات الكهربائية بنسبة 29 بالمائة على أساس سنوي، والتي شكلت ما يقرب من ثلث إجمالي المبيعات. فولفو، المملوكة لشركة جيلي الصينية، كانت قد توقعت سابقًا نموًا سنويًا كاملاً، لكنها الآن تواجه تحديات في استعادة قطاعها الفاخر. انخفضت الأسهم بأكثر من 4 بالمائة في التداول الصباحي. كلوس زيلمر، الرئيس السابق لشكودا، من المقرر أن يحل محل هوكان سامويلسون كرئيس تنفيذي بحلول أكتوبر من العام المقبل. قالت فولفو إنها ستتخذ إجراءات إضافية حاسمة، بما في ذلك تجميد عالمي لتوظيف الموظفين ذوي الياقات البيضاء، مع ملاحظة المرونة في السوق الأوروبية. سلط المحلل ماتياس شميدت الضوء على انخفاض تسليمات سيارة EX60 الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات في السويد، حيث تم تسليم 39 وحدة فقط في سبتمبر، مما أثار مخاوف بشأن وتيرة الانتقال إلى المركبات الكهربائية.
المصدر: Financial Times Companies · لخّصه HeadlinesBriefing