سجلت شركة فولفو كارس انخفاضًا في المبيعات بنسبة 7.4% خلال الثلاثة أشهر المتضمنة إلى أغسطس، حيث تم تسليم 148,239 سيارة عالميًا. يتبع هذا الانخفاض تقدمًا كانت تناقصه من 160,160 وحدة مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. اعتقدت هذه الشركة السويدية أن الانخفاض ناتج عن تحديات مستمرة في سوق الصين وطلب أضعف في الولايات المتحدة لموديلات السيارات الكهربائية والهجينة المتصلة بالكهرباء. على الرغم من هذا الانخفاض العام، سجلت مبيعات السيارات الكهربائية الكاملة والهجينة المتصلة بالكهرباء ارتفاعًا بنسبة 13%، مما يمثل 53.5% من إجمالي مبيعاتها العالمية. صرح رئيس التجارة الخدمي، إريك سيفيرنسون، بأن الشركة تُعطي الأولوية لحماية سعر المعاملة على نمو الحجم في الأسواق الصعبة. في أوروبا، لاحظت فولفو أداءً ثابتًا لتشكيلتها من مركبات الكهرباء، حيث تجاوزت طلبات العملاء للخدمة EX60 التوقعات. تبقى الشركة في الغالب مملوكة لمجموعة زيجيانغ جيليه للتحكم في الصين. تخطط فولفو للتركيز على استراتيجية التسعير في ظل الضغط المستمر عبر جميع المناطق.