Volvo Cars ha emitido un aviso de beneficios y retirado su guía anual, citando un impacto negativo significativo del descenso del mercado en China y una recuperación más lenta de lo esperado en EE. UU. Las entregas de vehículos del tercer trimestre cayeron un 11 por ciento interanual.
El aviso refleja la intensa competencia de los rivales chinos, los aranceles más altos en EE. UU. y el aumento de los costos de las materias primas vinculado al conflicto de Oriente Medio. En China, la competencia desleal por precios y la disminución de la demanda de vehículos de motor de combustión interna han presionado las ventas, pese a un crecimiento interanual del 29 por ciento en las ventas de vehículos eléctricos, que representan casi un tercio de las ventas totales.
Volvo, propiedad de la china Geely, había pronosticado previamente un crecimiento anual completo, pero ahora enfrenta desafíos en la recuperación de su segmento premium. Las acciones cayeron más del 4 por ciento en la negociación matutina. Klaus Zellmer, ex jefe de Škoda, está destinado a reemplazar a Håkan Samuelsson como CEO en octubre del próximo año.
Volvo dijo que tomaría acciones adicionales decisivas, incluyendo una congelación global de la contratación de personal de oficina, mientras señala la resiliencia en el mercado europeo. El analista Matthias Schmidt destacó las bajas entregas del SUV eléctrico EX60 en Suecia, con solo 39 unidades entregadas en septiembre, lo que genera preocupaciones sobre el ritmo de la transición a vehículos eléctricos.
Fuente: Financial Times Companies · Resumido por HeadlinesBriefing