保时捷预览了 Mission S,一款新的中置引擎超跑,定位在 911 之上作为其阵容的永久补充。概念车展示了未来设计方向,灵感来自 917、959 和 GT1 等经典车型,同时也呼应了阿斯顿·马丁 One-77 和宝马 i8 的元素。车内以驾驶员参与为核心,配备触感和数字反馈,致敬 356 和 550 Spyder。值得注意的是,没有乘客显示屏或中控娱乐屏幕,取而代之的是 Mag Safe 手机支架。虽然动力系统细节未透露,但后置排气暗示其搭载内燃引擎,可能是类似 908 赛车或鲁夫(Ruf)最新车型的平八缸引擎。强制进气或混合动力,可能使用保时捷的 T-Hybrid 系统,目前未确认但似乎合理。
关键实体:公司:Porsche、Ruf | 人物:Leiters
常见问题:Is the Porsche Mission S a production model?
Porsche 描述 Mission S 为位于 911 之上的平台,旨在成为其客户产品的永久且多功能补充,而非一次性超跑。
常见问题 Q:Is the Porsche Mission S a production model?
常见问题 A:Porsche 描述 Mission S 为位于 911 之上的平台,旨在成为其客户产品的永久且多功能补充,而非一次性超跑。
来源: Ars Technica · 由HeadlinesBriefing整理摘要