刘易斯·汉密尔顿因在新加坡大奖赛上推翻车队的策略指令，为此代价高昂的决定向法拉利车队致歉。
第39圈（共62圈）时，汉密尔顿位列队友夏尔·勒克莱尔身后排名第三，此时出现了虚拟安全车，为更换轮胎提供了绝佳机会。法拉利指示汉密尔顿跟随勒克莱尔进站，但他无视指令，继续留在赛道上。在比赛最后阶段，他被梅赛德斯的基米·安东内利以及迈凯伦的兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特超越，最终位列第六。
在冲过终点线后的车队无线电通话中，汉密尔顿表示：“抱歉，伙计们。今天的策略让你们失望了。是我的决定，我让我们损失了宝贵的积分。”这一结果使他与积分榜领先者安东内利相差111分，而他与比赛冠军马克斯·维斯塔潘的分差也缩小至仅8分。
汉密尔顿在车队声明中承担了责任，解释说他选择了一套新的中性胎，试图尝试单次进站策略，但该轮胎的表现不及软胎。他表示自己在虚拟安全车期间错过了进站入口，随后在最后几圈又受困于轮胎磨损。法拉利车队经理弗雷德里克·维斯塔普确认，维修区的指令十分明确，并指出汉密尔顿原本很可能登上领奖台，如今却与之失之交臂。
来源: Sky Sports Champions League · 由HeadlinesBriefing整理摘要