一组主导全球航运的18个国家警告称，结构性变化正在推高成本。这些国家强调，持续的冲突和“影子船队”的崛起是威胁货物在国际水域自由流通的关键因素。这些影子船队通常涉及所有权模糊的老旧船只，使得制裁和安全标准的执行变得复杂。处理世界大部分贸易的航运业，正面临来自地缘政治紧张局势和监管缺口的日益增大的压力。该联盟敦促采取协调行动，以应对这些挑战并维护开放的海上航道。