Sejumlah 18 negara yang mendominasi pelayaran global memperingatkan adanya pergeseran struktural yang menaikkan biaya. Negara-negara tersebut menyoroti konflik berkelanjutan dan bangkitnya armada bayangan sebagai ancaman kunci bagi aliran bebas barang di perairan internasional. Armada bayangan ini, sering melibatkan kapal tua dengan kepemilikan samar, mempersulit penegakan sanksi dan standar keamanan.

Industri pelayaran yang menangani mayoritas perdagangan dunia menghadapi tekanan meningkat dari ketegangan geopolitik dan kesenjangan regulasi. Koalisi mendesak aksi terkoordinasi untuk mengatasi tantangan ini dan menjaga jalur laut terbuka.