加勒比海邮轮因船只供应过剩导致票价下降，主要运营商股价承压。分析师预计今年区域容量将增长12%，十年来最高。挪威邮轮公司增加40%空间，竞争对手从中东调配舰船。股价走弱，皇家加勒比、嘉年华和挪威邮轮股价今年表现不佳，自疫情以来最差。嘉年华在Grand Bahama岛投资6亿美元开设私人度场，挪威邮轮开设水上乐园。尽管下行压力，邮轮公司仍具灵活性将舰船转向更有利地区，如欧洲，那里夏季热浪提升了北欧航线兴趣。行业专家指出，过剩周期并非新现象，2014年类似 glut 导致2015年延续。长期增长由新乘客支撑，今年全球4000万邮轮游客中三分之一为首次体验，据UBS称。回归游客据Royal Caribbean CEO Jason Liberty称比新游客多花25%，表明持久需求。
来源: Financial Times Companies · 由HeadlinesBriefing整理摘要