Макс Ферстаппен сохранил отличную форму и завоевал поул-позицию для субботнего спринта Гран-при Сингапура, а также сохранил её, избежав наказания по итогам расследования, связанного с жёлтыми флагами. Недавно, на прошлой неделе в Малайзии, Red Bull впервые в сезоне выиграл гонку, стартовав с первого в истории команды поула, и Ферстаппен, только что добившийся этого, в конце SQ3 понадобился всего один быстрый круг, чтобы отобрать поул у Джорджа Рассела из Mercedes, опередив его чуть более чем на десятую секунды.
Лидер чемпионата Кими Антонелли занял лишь седьмое место на втором Mercedes, на котором установлено проблемное обновление, представленное на прошлой неделе в Малайзии. Рассел, которому в воскресном основном Гран-при назначат штраф в виде понижения на стартовой решётке, выступает на машине более старой спецификации и квалифицировался на полсекунды быстрее Антонелли, который ехал на новой.
Поул Ферстаппена был под вопросом более двух часов после квалификации: его расследовали за обгон Ferrari Льюиса Хэмилтона в SQ1 под жёлтыми флагами, которые были подняты из-за обломков на трассе после того, как Серхио Перес из Cadillac врезался в барьеры. После бесед с обоими гонщиками и анализа телеметрии и записей с камер в кокпитах стюарды постановили, что Ферстаппен нарушил правила жёлтых флагов, но сочли, что обгон стал неудачным следствием значительной разницы в скорости сближения. Наказание не назначили.
Перед SQ3 главным соперником казалась Ferrari, и Шарль Леклер после первого круга временно возглавлял квалификацию, однако в итоге опустился на третье место. Хэмилтон, также претендовавший на поул, финишировал шестым, позади пары McLaren в составе Оскара Пиастри и Лэндо Норриса, занявших четвёртое и пятое места соответственно. Лиам Лоусон стал восьмым в Racing Bulls, опередив Исаака Хаджара из Red Bull, у которого время в SQ3 аннулировали, а Пьер Гасли занял десятое место в Alpine.
Источник: Sky Sports Champions League · Сводку подготовил HeadlinesBriefing