Uber теряет одного из людей, которые движутся вперёд с его автономными амбициями. Сарфраз Маредия, исполнитель, который надзирает за автономными усилиями компании, уходит в следующем месяце. Его последний день назначен на 16 ноября 2026 года, завершая более 12 лет в крупном игроке в сфере доставки.
Кто возглавляет Uber, не назначает единого заместителя. Вместо этого, обязанности Маредии будут разделены между двумя старшими директорами: Самартом Кеджриуалом и Аароном Эмирихом. Оба имеют значительный опыт в Uber. Это предполагает, что компания склоняется к непрерывности, а не к привлечению внешнего специалиста для сброса программы.
Вращающаяся дверь в автономном подразделении
Уход Маредии не приходит в одиночку. Автономное подразделение Uber уже пережило несколько уходов руководителей в 2026 году. Ранее в этом году ушли Гай Питерсон и Ландо Хуарес. Добавьте Маредию, и теперь подразделение потеряло несколько старших специалистов за один календарный год.
Эта смена персонала происходит на фоне более широкой корпоративной перестройки. 2 сентября 2026 года Uber объявила, что сократит примерно 3 300 корпоративных должностей. Это составляет около 10% её рабочей силы. Заявленная цель заключалась в том, чтобы оптимизировать операции и перенаправить ресурсы на инициативы автономных транспортных средств.
Ставка в 10 миллиардов долларов
Масштаб этой стратегии значителен. Uber уже привязала более 10 миллиардов долларов на развитие партнёрств с роботакси. Вместо того чтобы разрабатывать каждый элемент технологии автономного вождения внутри, подход Uber основан на партнёрствах. Она хочет стать сетью, которая соединяет пассажиров с автономными транспортными средствами, так же, как она уже соединяет пассажиров с человеческими водителями.
Uber также сокращает свою географию. Компания вышла с рынков, включая Нигерию и Уганду, даже пока вкладывает деньги в автономию в других местах.
Что это значит
Для инвесторов ключевой вопрос — исполнение. Uber связала обязательство более чем на 10 миллиардов долларов и сокращение рабочей силы примерно на 10% с идеей, что автономия — это её будущее. Решение Uber продвигать изнутри предоставляет некоторое облегчение. Кеджриуал и Эмирих — это давние сотрудники, что может ограничить нарушения существующих партнёрских отношений и сроков проектов.
Сокращение примерно на 3 300 корпоративных должностей должно сделать Uber более стройной и сфокусированной. В краткосрочной перспективе, сокращения персонала этого масштаба могут нарушить сроки проектов и динамику партнёров, прежде чем появятся какие-либо выгоды эффективности. Инвесторы захотят увидеть, насколько быстро Кеджриуал и Эмирих освоятся в своих расширенных ролях. Они также будут наблюдать, сохраняется ли темп новых партнёрств с роботакси, и последуют ли за этим другие уходы из высшего звена.
Источник: Wall Street Journal US Business · Сводку подготовил HeadlinesBriefing