Премьер-министр Канады Марк Кэри объявил о миллиардах финансовой поддержки стальной и автомобильной отраслей для смягчения потери рабочих мест из-за трансграничных торговых напряжений. Пакет помощи составляет 7,5 млрд канадских долларов (5,3 млрд долларов США), направленных на модернизацию заводов и переход к производству электромобилей. Эта помощь следует за введением Трампом тарифов на импортные металлы и автомобили, что напрягло интегрированные экономики США и Канады. До второго срока Трампа Канада была крупнейшим иностранным поставщиком стали и алюминия в США. Торговые переговоры, направленные на получение облегчения, рухли в августе, что еще больше ухудшило отношения. Финансирование совпадает с спором между канадскими чиновниками и Cleveland-Cliffs по поводу планируемого сокращения персонала на заводах в Онтарио. Чиновники пообещали юридические действия, чтобы убедиться, что Cliffs выполняет свои обязательства по трудоустройству после поглощения Stelco в 2024 году. Генеральный директор Cleveland-Cliffs Луренко Гонкалвис аргументирует, что временное сокращение штата необходимо для перепрофилирования операций под давлением тарифов. Между тем, Stellantis и ее около 9 000 профсоюзных сотрудников в Канаде застряли в переговорах о труде. Компания планирует продать неактивный завод в районе Торонто оборонной компании, но профсоюз и чиновники боятся значительных потерь рабочих мест, если производство не возобновится.
Источник: Wall Street Journal US Business · Сводку подготовил HeadlinesBriefing