Китайские фьючерсы на литий на этой неделе продолжили глубокое падение на фоне растущей обеспокоенности перспективами спроса на этот металл, используемый в батареях. Самый активный контракт на литий на Гуанчжоуской фьючерсной бирже в четверг ненадолго опустился ниже 100 000 юаней (14 942 долларов) за тонну, а затем отыграл часть потерь. За неделю цены упали примерно на 14%, продолжив снижение, начавшееся в конце августа, а китайские фьючерсы за последние семь недель обвалились на 37%.
Литий получил удар в начале этой недели после того, как Европейский союз и Китай договорились ограничить экспорт гибридных автомобилей в блок, что добавило тревог по поводу спроса на электромобили и крупномасштабные системы накопления энергии. Чжан Вэйсинь, аналитик China Futures Co., заявил: «В отрасли формируется консенсус о медвежьем рынке по мере ускорения падения цен».
Goldman Sachs Group Inc. поддержал эти опасения, прогнозируя, что рынок лития перейдет от дефицита к近 балансу в четвертом квартале, а затем в течение следующих двух лет будет наблюдаться профицит. Банк указал на более слабый базовый рост в секторах электромобилей и накопления энергии, что снижает необходимость создавать запасы.
Компонент для батарей также втягивается в более широкое снижение рынков акций, отчасти вызванное опасениями по поводу завышенной оценки акций производителей чипов и стоимости строительства инфраструктуры искусственного интеллекта. Ставки на то, что ФРС придется еще повышать процентные ставки, также давят на настроения, поскольку более высокие затраты на заимствования могут усилить давление на производителей.
Источник: Bloomberg Markets · Сводку подготовил HeadlinesBriefing