O Jaecoo 7, fabricado pela empresa chinesa Chery, foi o carro mais vendido no Reino Unido em setembro. Quando Mark Thewlis, um homem de 33 anos da costa sul da Inglaterra, procurava um carro familiar novo, ficou impressionado por quão barato era o Jaecoo 7 em comparação com marcas de luxo de aparência semelhante. Ele calculou o custo inicial da versão preferida em cerca de US$ 50.000, metade do preço de um modelo Range Rover visualmente semelhante.
Sua semelhança com a marca britânica de luxo de 56 anos de idade lhe rendeu o apelido de 'Range Rover Temu'. Nenhuma grande economia industrializada abraçou os carros chineses com mais entusiasmo do que o Reino Unido, onde britânicos como Thewlis estão sendo conquistados pela combinação de preços acessíveis com estilização que sinaliza status e tecnologia. De acordo com a Schmidt Automotive Research, no primeiro semestre de 2026, quase um em cada seis carros vendidos no Reino Unido portava uma marca chinesa, uma proporção maior do que em qualquer outro país europeu, exceto a Noruega.
As importações britânicas de carros da China quase dobraram este ano em relação ao mesmo período de 2025. A queda nas vendas na China incentivou seus fabricantes a buscar crescimento no exterior. Até setembro, as vendas da Chery mais do que triplicaram em relação ao mesmo período do ano passado, colocando-a à frente da Ford Motor, que liderou o mercado do Reino Unido por décadas.
A Jaecoo atraiu clientes com empréstimos sem juros, atraindo compradores que antes possuíam marcas de luxo como BMW, Mercedes e Range Rover.
Fonte: Wall Street Journal US Business · Resumido por HeadlinesBriefing