O maior corretor de fretes dos EUA, C. H. Robinson Worldwide, está adquirindo o rival RXO em uma transação de ações e dinheiro valorizada em 5,8 bilhões de dólares.
O CEO da C. H. Robinson, Dave Bozeman, disse ao WSJ Logistics Report à Paul Berger que a aquisição expandirá os serviços de entrega expressa e de última milha.
O acordo gerará cerca de 300 milhões de dólares em economia anual em dois anos. As ações do RXO subiram mais de 20% na segunda-feira, enquanto as da C. H.
Robinson caíram quase 11%. A C. H.
Robinson, com sede em Eden Prairie, Minnesota, foi uma das empresas de logística líderes a usar IA para gerenciar carga, empregando fewer workers durante um prolonged setor de fretes downturn. As despesas de pessoal da empresa no segundo trimestre foram 25% mais baixas que o mesmo período de 2022, em uma redução de 36% na folha de pagamentos, segundo analistas da UBS. A C.
H. Robinson diz que ganhar acesso ao conjunto de dados do RXO melhorará a velocidade e a precisão dos seus modelos de IA. Robinson e RXO relataram receita combinada de gestão de transporte doméstico do ano passado de 17,4 bilhões de dólares, ou quase 14% do mercado, de acordo com a Armstrong & Associates.
Espera-se que o fecho ocorra na primeira metade do próximo ano e criará uma empresa de logística com valor de empresa superior a 25 bilhões de dólares. EUA permitirão temporariamente o uso de diesel tingido em rodovias, um combustível isento de impostos tipicamente usado para agricultura, escreve Collin Eaton do Journal. A ordem executiva do presidente Trump visando baixar os preços do diesel adiará um imposto federal de 24,4 centavos por galão no combustível até o final do ano.
A administração também está pressionando aliados no exterior. O G-7 concordou na sexta-feira liberar 100 milhões de barréis de petróleo bruto e combustível de suas reservas de emergência. Eles também se recusaram a restringir as exportações de diesel e outros produtos, uma opção que Trump disse estar considerando como uma maneira de manter mais combustível nos EUA.
Fonte: Wall Street Journal US Business · Resumido por HeadlinesBriefing