Jera Co. do Japão, o maior comprador de GNL do mundo, espera que as interrupções no Estreito de Ormuz persistam, reduzindo ainda mais os fluxos de uma região que anteriormente representava cerca de um quinto da oferta global. Yukio Kani afirmou que o GNL do Catar é improvável que retorne ao mercado em breve. Os preços spot de GNL dobraram em comparação ao ano passado, com participantes do mercado preocupados com o inverno que se aproxima.
A falta de fornecimento do Catar, o segundo maior fornecedor do mundo antes do conflito, enviou os preços para o nível mais alto desde o final de 2022. Embora os fluxos de GNL através de Ormuz do Catar e dos Emirados Árabes Unidos tenham aumentado em setembro ao nível mais alto desde o início da guerra do Irã, o trânsito ainda está 80% abaixo dos níveis de fevereiro. O Catar estendeu o estado de força maior sobre as remessas a clientes asiáticos de longo prazo até novembro e até a Europa em dezembro.
Kani alertou que o baixo nível sazonal de armazenamento de gás na Europa, combinado com uma política da UE que proíbe importações de GNL russo a partir de janeiro, sugere que os preços spot subirão ainda mais. Ele observou que um inverno rigoroso na Europa forçaria a região a comprar GNL para aquecimento, colocando a Europa em uma situação difícil.
Fonte: Bloomberg Markets · Resumido por HeadlinesBriefing