テスラは中国でModel 3とModel Y計298万台に及ぶ大規模リコールに直面しています。中国の規制当局は、車両の電源が失われた際の緊急時に後部ドアの開け方を明確にするため、車内に警告ラベルを追加するよう自動車メーカーに求めています。この措置は、電子制御式のカードアへの懸念が高まっていることを受けたもので、乗員が燃え盛る車両に閉じ込められた死亡事故が複数報告されています。来年施行される新規則では、新たに認可されるすべての車両に特定のハンドル寸法が求められますが、Model 3やModel Yなどの既存モデルは2028年まで従来の基準のままとなります。さらに、テスラは衝突時に窓を自動的に下げるソフトウェアアップデートを提供しなければなりません。2つ目のリコールは274万台に影響し、トルクセンサーのみに頼るのではなく、車内カメラを使用してドライバーの視線を追跡するドライバーモニタリングシステムのアップデートが必要です。このアップデートはドライバーの注意状態の向上を目的としていますが、一部のオーナーが人形の頭などの小物を使ってシステムを回避していたとの報告もあります。