クリスチャン・ホーナーは、元レッドブルのチーム代表である自分がいないことで、メルセデスとトト・ウルフはF1での生活が「より楽」になっていると語った。ホーナーとウルフはこの10年間、激しいライバル関係にあり、それは2021年シーズンで頂点に達した。この論争の多いシーズンで、マックス・フェルスタッペンがメルセデスによるドライバーズタイトル連続7回獲得の記録を止めた。
その後、2022年にはレッドブルがコンストラクターズタイトルを獲得した一方、メルセデスは苦しい時期を迎え、ウルフとホーナーの間でさらなるやり取りが続いた。そして2025年7月にホーナーは解任された。現在メルセデスは今シーズン、ドライバーズとコンストラクターズの両タイトルを奪還する見込みで、キミ・アントネッリは今週末、オースティンで行われるアメリカGPで、F1史上最年少の世界チャンピオンになる可能性がある。
「スポーツにはライバル関係が必要だ。トトと私は長年にわたり素晴らしい激突を繰り広げてきた」と、著書『Drive』の発売を前にスカイ・スポーツ・ニュースに語った。「そこに悪意は一切なかった。すべてスポーツとしてのことだった。彼は今、少し楽になっているようだから、私がいないほうが、おそらく生活が少し楽になっているのだろう」。さらに彼は続けた。「彼らは今年、素晴らしい仕事をしている。今週末か、その次の週末にはおそらくチャンピオンシップを獲得するだろう」。
ホーナーはこの12か月の間に、フェラーリ、アストンマーティン、アルピーヌなど複数のチームと結び付けられてきたが、スポーツ界への復帰を急いでいるわけではない。彼はフェラーリを「F1で最大のブランド」であり「夢」だと表現したが、自分が優先してきたオーナーシップの持ち分がない限り、そこへの復帰は考えないと述べた。チーム代表フレデリック・バスールが交代させられるのではないかという憶測について、ホーナーは、そのことで生じた注目に対して「非常に気の毒に思う」と語った。
出典: Sky Sports Champions League · 要約：HeadlinesBriefing