BMWはますます厳しくなる市場環境に備え、グループ全体でさらなる効率化を図るが、利益力は今後数年で段階的にしか改善しない見込みだ。ドイツの自動車メーカーは、中国販売地域での激しい競争と市場縮小、そしてエネルギーコスト高とトランプ政権の関税措置の影響でコスト削減に本気を出している。メーカーは今後数か月で事業部門と管理職を20%削減する計画だ。BMWは次の10年の初めまでに自動車部門の営業利益率8〜10%を目指す。水曜日の投資家向けイベントで戦略を説明した同社は、グループ全体のスピードと効率を大幅に高める必要があると述べた。