BMW busca mayor eficiencia en todo el grupo mientras se prepara para condiciones de mercado cada vez más difíciles, pero se espera que la rentabilidad mejore solo gradualmente en los próximos años. Los fabricantes alemanes de automóviles están duplicando esfuerzos para recortar costos ante la presión en la región clave de ventas en China, con competencia feroz y un mercado en contracción, mientras que los altos costos energéticos y el régimen arancelario de la administración Trump también afectan sus resultados. El fabricante planea reducir el número de divisiones comerciales y puestos de gestión en un 20% en los próximos meses.

BMW apunta a un margen de ganancias automotrices antes de intereses e impuestos del 8% al 10% para el inicio de la próxima década. Al exponer su estrategia en un evento para inversores el miércoles, la empresa dijo que debe aumentar significativamente la velocidad y eficiencia en todo el grupo.