裕福な工業国、米国を含め、金曜日にディーゼルの放出を発表し、記録的な高価格を下げるため、グローバルな不安を和らげようとしている。この動きは、トランプ政権がディーゼル輸出禁止を検討する中で起こり、ラテンアメリカとヨーロッパの主要な貿易相手に痛苦を与える可能性がある。この潜在的な禁止に対する懸念は、特にブラジルとメキシコ、そしてチリとエクアドールなどの他の国で高まっている。ボルテクサのデータによると、9月の米ディーゼル輸出の上位10目的地のうち6つがラテンアメリカにあった。ブラジルとメキシコは、米国からディーゼルを購入する世界のリーダーである。ブラジルは広大な農業部门にディーゼル依存しており、メキシコは国内製油所の拡大で技術的遅延に直面している。チリはディーゼル輸入の88％を米国に依存している。ヨーロッパでは、英国とオランダが米ディーゼルの最大輸入国である。これらの懸念は、米国が世界最大のディーゼル輸出国になったことを反映しており、ロシアと中東の混乱が貿易路を遮断する中で、この立場はより重要になっている。ブラジルは、印度からの輸入増加やバイオディーゼル生産の拡大を検討したが、国内能力は需要を満たすには不十分である。ルイス・イナシオ・ルラ・ダ・シルバ大統領はディーゼル補助金を引き上げた。ペトロブラスのマッダ・チャンブリアードは、10月の貨物が既に予約されたことを明かした。メキシコの脆弱性は、主要セクターを潜在的混乱に晒し、地域全体の米ディーゼルへの急性依存を強調している。
出典: New York Times Top Stories · 要約：HeadlinesBriefing