アジアの小麦挽き師は価格が上昇しているため、前渡しの契約を削減しています。ブラックシーの混乱が世界有数の輸出地域からの供給をストップさせているためです。一部の東南アジアおよび南アジアの挽き師は、12月まであるいはお届けに近い時期までのニーズしかカバーしていません、トレーダーおよびプロセッサーによるます。通常、彼らは6ヶ月先まで購入します。買い手は rally が収まるのを望んでいますが、この戦略は市場のボラティリティ期にさらされやすくなっています。東南アジアは小麦を大量に消費しますが、生産は極めて少ないため、今シーズンは世界第2位の輸入地域となっています、米国農務省によるます。US Wheat Associatesの南アジアおよび東南アジア地域担当バイスプレジデントJoe Sowersは述べています、挽き師は一般に購入戦略により慎重になり、前渡しのコミットメントを減らし、近い要件に限定して購入しています。ロシアとウクライナは最近の数ヶ月で、inbound ships に対する攻撃と相手の港湾インフラへの攻撃をエスカレートさせ、輸出を大きく減少させました。シカゴの小麦先物は2ヶ月間（8月まで）で30%以上上昇、2023年2月以来の高値前に、9月に13%下落しました。ウクライナの今シーズンの穀物輸出は前年比で26%減少、ロシアの小麦積み込みは9月に75%減少しました。両国合わせて世界の小麦輸出の4分の1以上を占めています。この不足はアジアの買い手が代替供給を探るきっかけとなり、しばしばより高いプレミアムを支払うことになりましたが、和平交渉はまだブレイクスルーをもたらしていません。次のブラックシー小麦船便の不確実性は、スリランカの挽き師にとって significant な供給課題を生んでいます、南アジアの国からの上級製粉専門家Manoj Ekanayakeはクアラルンプールで開催されたInternational Association of Operative Millers’ Southeast Asia Regionカンファレンスで述べました。挽き師は間もなく市場に出回るであろう南半球の収穫からサポートを受けています。インドは8月に小麦輸出禁止を撤廃し、隣国バングラデシュとスリランカへの輸送も再開されました。それでも、世界の小麦市場はまだブラックシーに大きく依存しており、輸出減少はすでに高止まりしている食品コストをさらに悪化させるリスクがあります。現在のブラックシーの状況下では、私たちの手は縛られ、選択肢は限られています、フィリピンの挽き師マネージャーJaynard Alejandrinoはカンファレンスの傍らで述べました。正しいやり方でやる必要があります、一つのミスで我々に多大な損失をもたらす可能性があります。
出典: Bloomberg Markets · 要約：HeadlinesBriefing