マックス・ヴァーティアープンがレッドブルとの契約延長について明かし、チームを変更するよりも引退する方が近かったと語った。4度のチャンピオンとして、今年F1の将来について存在論的な疑問に直面したが、新エンジン規則とハイブリッドパワーユニットの不満が引き起こしたものである。日本グランプリ後、ヴァーティアープンはF1を続ける価値があるのか疑問に思い、エネルギー回収の問題を理由に挙げ、それが車両のパワーを奪っていた。しかし、来年2年間のルール調整により内燃機関の出力が増加し、彼の主な懸念を解消する。彼はF1とFIAとの間でスポーツの改善についても議論した。レッドブルに留まることは第二の決定であり、メルセデスとマクラーレンが関心を示していた。ヴァーティアープンはレッドブルを称賛し、F1外で活動を追求できるようにしてくれた、例えばヌルブルクリンツ24時間レース。新契約には給料の増額が含まれており、彼は将来をコントロールしたまま、ドライバーとチームの間の相互信頼を示している。ヴァーティアープンは、彼の目標は依然としてレッドブルでキャリアを終えることであり、それは今達成しやすくなっている。
出典: BBC Sport · 要約：HeadlinesBriefing