Mobil listrik memerlukan kebiasaan pengisian daya yang hati-hati untuk menjaga kesehatan baterai. Hindari pengisian daya hingga 100% setiap hari; baterai LFP hanya perlu diisi penuh sekali seminggu, sementara sistem NMC bekerja optimal pada kisaran 80–90%. Pertahankan tingkat pengisian antara 20% dan 80% untuk umur panjang.
Panas tinggi (di atas 104°F/40°C) mempercepat degradasi—isi daya di garasi atau saat jam-jam yang lebih sejuk. Biarkan baterai mendingin setelah perjalanan panjang sebelum mengisi ulang. Minimalisir pengisian daya cepat DC (Level 3) kecuali jika diperlukan; hal ini menghasilkan panas berlebih dan keausan.
Mobil listrik modern memungkinkan pengaturan batas pengisian daya, mengurangi upaya pemantauan. Mengemudi dengan lembut dan menggunakan cruise control juga memperpanjang umur baterai. Setiap mobil memiliki 1.000–2.000 siklus pengisian daya penuh—pengisian daya parsial membantu, tetapi lebih sedikit siklus berarti retensi kapasitas yang lebih lama.
Gunakan alat routing EV untuk merencanakan pemberhentian yang efisien dan mengurangi ketegangan.
Sumber: Engadget · Diringkas oleh HeadlinesBriefing