टोटो वुल्फ ने खुलासा किया कि मर्सिडीस मैकलेन और फ़ैरारी की अपग्रेड दर के साथ नहीं चल सकता क्योंकि बजट की सीमाएँ हैं। छह राउंड्स के बाद दोनों विश्व चैंपियनशिप दौड़ में अग्रणी होने के बावजूद, मर्सिडीस ने पिछले छह में से केवल दो जीते हैं, जो फ़ैरारी और मैकलेन के साथ मेल खाता है। वुल्फ ने कहा कि टीम ने विकास खर्च को पूरे मौसम के समय समान रूप से आवंटित किया है बजट को अग्र भारी निवेश के साथ। उन्होंने जोर देकर कहा कि मर्सिडीस का दृष्टिकोण चैंपियनशिप अंकों के अनुकूल अनुकूलन पर ध्यान केंद्रित करता है बजट तेज़ मध्य-मौसमी संशोधनों पर। मैकलेन ने हाल ही में कार अपग्रेड के बाद लगातार जीतें हासल की हैं, जबकि मर्सिडीस ने कैंडियन ग्रां प्री के बाद से केवल छोटे संशोधन लागू किए हैं। वुल्फ ने पुष्टि की कि टीम ने पहले आधे में विश्वसनीयता की समस्याओं के कारण 50 से 100 अंकों को छोड़ दिया है। उन्होंने सुझाव दिया कि प्रतिद्वंद्वियों के पास प्रदर्शन के अंत तक अपने विकास के अंत में अलग खर्च रणनीति हो सकती है।