चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता XPeng ने दूसरी तिमाही का शुद्ध घाटा 1.34 बिलियन युआन (199.4 मिलियन डॉलर) बताया, जो विश्लेषकों के अनुमानित 718.6 मिलियन युआन के घाटे से अधिक है, क्योंकि नए मॉडल और AI प्रौद्योगिकियों में भारी निवेश ने लाभ को पार कर दिया। आय 8.0% बढ़कर 19.74 बिलियन युआन हो गई, जो मार्गदर्शन के अनुरूप है, जबकि डिलीवरीज क्रमिक रूप से 65% बढ़कर 103,295 वाहन हो गई। कुल मार्जिन पिछले साल के 17.3% से बढ़कर 20.7% हो गया, हालांकि वाहन मार्जिन नई पीढ़ी के मॉडल में संक्रमण के कारण 14.3% से घटकर 12.1% रह गया।

तीसरी तिमाही के लिए, XPeng की उम्मीद है कि डिलीवरीज 115,000-121,000 वाहन होंगी और आय 21.7-23.4 बिलियन युआन होगी। मुख्य परीक्षा यह है कि नए बड़े पैमाने पर बाजार वाले L03 के उत्पादन को बढ़ाते हुए मार्जिन बनाए रखना, विदेश में विस्तार करना और AI और मानव जैसे रोबोट में निवेश करना। जुलाई में लॉन्च किया गया L03 मजबूत आदेश दिखा रहा है, लेकिन उत्पादन अभी भी बढ़ रहा है, जिससे अगस्त की डिलीवरीज केवल 4% बढ़ी है। विश्लेषकों का कहना है कि L03 का मार्जिन 10% से ऊपर होने से उत्पाद मिश्रण में सुधार हो सकता है, क्योंकि यह कम मार्जिन वाले M03 की बिक्री को बदल सकता है।

सिटी के विश्लेषक [ADDRESS] के बारे में आशावादी हैं, क्योंकि वे निर्यात मिश्रण में वृद्धि और आने वाले G9L जैसे बेहतर मार्जिन वाले मॉडलों का हवाला देते हैं, जिसमें निर्यात संभावित रूप से डिलीवरीज के 20% तक पहुंच सकते हैं। XPeng की रोबोटिक्स सहायक कंपनी Dogotix ने टेनसेंट और [ADDRESS] जैसे निवेशकों से 900 मिलियन डॉलर से अधिक की वित्तीय सहायता हासिल की है, जिससे इसका मूल्य 6.3 बिलियन डॉलर से अधिक हो गया है।

मुख्य इकाइयाँ: कंपनियाँ: XPeng, टेनसेंट, सिटी, Dogotix | व्यक्ति: [PERSON_NAME], [PERSON_NAME] | स्थान: [ADDRESS], [ADDRESS]

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: आय में वृद्धि होने के बावजूद XPeng का शुद्ध घाटा क्यों बढ़ गया?

XPeng का शुद्ध घाटा 199.4 मिलियन डॉलर तक बढ़ गया, क्योंकि नए मॉडल, AI प्रौद्योगिकियों और मानव जैसे रोबोट में भारी निवेश ने वाहन बिक्री और उच्च-मार्जिन सेवाओं से लाभ को पार कर दिया, भले ही आय 8% बढ़ी और कुल मार्जिन में सुधार हुआ।