চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতা XPeng দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক শुद्ध ক্ষতি ১.৩৪ বিলিয়ন યুয়ান (১৯৯.৪ মিলিয়ন ডলার) ঘোষণা করেছে, বিশ্লেষকদের অনুমানিত ৭১৮.৬ মিলিয়ন યুয়ান ক্ষতির চেয়ে বেশি, কারণ নতুন মডেল এবং এইচএই প্রযুক্তিতে ভারী বিনিয়োগ লাভকে অতিক্রম করেছে। আয় ৮.০% বাড়ে ১৯.৭৪ বিলিয়ন યুয়ান হয়েছে, যা নির্দেশনাের সাথে মেলে, ενώ ডেলিভারি ক্রমাগত ৬৫% বাড়ে ১০৩,২৯৫ যানবাহন হয়ে গেছে। মোট মার্জিন গত বছরের ১৭.৩% থেকে উঠে ২০.৭% হয়েছে, যদিও যানবাহন মার্জিন নতুন প্রজন্মের মডেলে সフトওয়্যারে পরিবর্তনের কারণে ১৪.৩% থেকে কমে ১২.১% হয়ে গেছে।

তৃতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য, XPeng আশা করে ডেলিভারি ১১৫,০০০-১২১,০০০ যানবাহন এবং আয় ২১.৭-২৩.৪ বিলিয়ন યুয়ান হবে। মূল পরীক্ষা হল নতুন বাজার-প্রবাহী L03-এর উৎপাদন বাড়ाते हुए মার্জিন বজায় রাখা, বিদেশে বিস্তার করা এবং এইচএই এবং মানবাকার রোবটে বিনিয়োগ করা। জুলাইতে চালু করা L03-এ মজবুত অর্ডার আছে, কিন্তু উৎপাদন এখনও বাড়ছে, ফলে আগস্টের ডেলিভারি শুধু ৪% বাড়েছে। বিশ্লেষকরা লক্ষ্য করেন যে L03-এর মার্জিন ১০% से ऊपर থাকলে পণ্য মিশ্রণ উন্নত হতে পারে, কারণ এটি কম মার্জিনের M03 বিক্রয়কে প্রতিস্থাপন করতে পারে।

সিটি বিশ্লেষকরা [ADDRESS] সম্পর্কে আশাবাদী, কারণ mereka রপ্তানি মিশ্রণ বাড়ে এবং আগামী G9L মতো ভালো মার্জিনের মডেলের কথা বলেন, যার ফলে রপ্তানি সম্ভবত ডেলিভারির ২০% পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। XPeng-এর রোবটিক্স সহকারী কোম্পানি Dogotix টেনসেন্ট এবং [ADDRESS] মতো বিনিয়োগকারীদের থেকে ৯০০ মিলিয়ন ডলার से अधिक আর্থিক সহায়তা পেয়েছে, যার ফলে এর মূল্য ৬.৩ বিলিয়ন ডলার থেকে বেশি হয়ে গেছে।

মূল একক: কোম্পানিগুলো: XPeng, টেনসেন্ট, সিটি, Dogotix | লোক: [PERSON_NAME], [PERSON_NAME] | স্থান: [ADDRESS], [ADDRESS]

সामान्य প্রশ্ন: আয় বাড়ার बाबजूद XPeng-এর শुद्ध ক্ষতি কেন বাড়ল?

XPeng-এর শुद्ध ক্ষতি ১৯৯.৪ মিলিয়ন ডলার breadthে গেছে, কারণ নতুন মডেল, এইচএই প্রযুক্তি এবং মানবাকার রোবটে ভারী বিনিয়োগ যানবাহন বিক্রয় এবং উচ্চ-মার্জিন সেবা থেকে লাভকে অতিক্রম করেছে, যদিও আয় ৮% বাড়েছে এবং মোট মার্জিন উন্নত হয়েছে।