हजारों शिपिंग कंटेनर, जो भोजन, दवाओं और मानवीय सहायता से भरे हुए थे और क्यूबा के लिए जा रहे थे, Hapag-Lloyd और CMA CGM द्वारा कड़े अमेरिकी प्रतिबंधों से बचने के लिए डिलीवरी रोकने के बाद कैरिबियन भर में फँस गए हैं। ये दोनों कंपनियाँ मिलकर क्यूबा के कम से कम आधे आयात की आपूर्ति करती थीं, जिसमें इसका अधिकांश भोजन शामिल था।

फँसे हुए कंटेनरों में सौर पैनल, दवाएँ, कोलोस्टोमी बैग और संयुक्त राष्ट्र एजेंसियों द्वारा खरीदे गए दर्जनों सहायता शिपमेंट शामिल हैं। अमेरिकी प्रतिबंधों ने हवाई शिपमेंट को भी बाधित किया है, जिससे विश्व स्वास्थ्य संगठन को कैंसर की दवाओं की नियोजित डिलीवरी रद्द करनी पड़ी। Aid for the Caribbean द्वारा खरीदे गए 500,000 डॉलर से अधिक के चिकित्सा आपूर्ति से भरे एक Hapag-Lloyd कंटेनर को मारियल बंदरगाह पर उतारने से मना कर दिया गया।

डिलीवरी की चुनौतियों ने 1959 की क्रांति के बाद से क्यूबा के सबसे खराब मानवीय संकट को तेज कर दिया है, जिससे भोजन की कमी, किराने की कीमतों में उछाल और स्वास्थ्य देखभाल का पतन बदतर हो गया है। ट्रम्प प्रशासन ने जनवरी में तेल नाकाबंदी लगाई और मई में क्यूबा की राज्य संस्थाओं के साथ काम करने वाली विदेशी कंपनियों को लक्षित करते हुए और प्रतिबंध लगाए। कोई भी शिपिंग लाइन आपूर्ति ले जाने को तैयार नहीं होने के कारण, उरुग्वे द्वारा दान किए गए स्पेयर पार्ट्स अटके हुए हैं, और क्यूबा को इस साल कम से कम पांच राष्ट्रव्यापी ब्लैकआउट का सामना करना पड़ा है।

मुख्य संस्थाएँ: कंपनियाँ: Hapag-Lloyd, CMA CGM, विश्व स्वास्थ्य संगठन, Aid for the Caribbean | लोग: डॉ. वालिया रोड्रिग्ज, फ्रांसिस्को पिचोन | स्थान: क्यूबा, हवाना बंदरगाह, मारियल बंदरगाह, कैरिबियन, पनामा, उत्तरी आयरलैंड, उरुग्वे, ब्रिटेन