La FIA a admis qu'une « erreur humaine » a créé une disparité de puissance pendant les qualifications Sprint du Grand Prix de Singapour. Après un drapeau rouge en Q1 causé par des débris laissés par Sergio Pérez (Cadillac), la FIA n'a pas activé le Mode Dépassement, un surcroît de puissance normalement actif pendant toutes les qualifications et utilisé en course pour faciliter les dépassements.
La FIA a réactivé le Mode Dépassement pendant 27 secondes avant de le désactiver à nouveau, ce qui a donné un avantage injuste à certains pilotes dans la première partie des qualifications Sprint. Sky Sports F1 croit savoir que cette brève réactivation s'est produite lors de la dernière minute de la Q1, alors que plusieurs pilotes étaient lancés sur des tours rapides.
Carlos Sainz, de Williams, l'un des six pilotes éliminés en Q2, affirme que les pilotes qui ont bénéficié du Mode Dépassement pendant ces 27 secondes ont gagné environ une demi-seconde. Williams avait demandé que toutes les équipes soient qualifiées pour la Q2, mais cette demande a été rejetée, et aucune réclamation n'est attendue.
La FIA a reconnu que l'erreur a affecté certaines voitures en fonction du moment de leur tour et de leur position sur le circuit, mais que les deuxième et troisième périodes des qualifications Sprint n'ont pas été touchées. L'incident fait suite à un dysfonctionnement logiciel « sans précédent » survenu cinq jours plus tôt au Grand Prix de Bahreïn, en Malaisie, qui avait fait ralentir fortement, voire s'arrêter, plusieurs voitures.
Source: Sky Sports Champions League · Résumé par HeadlinesBriefing