Volvo actualise le XC40 pour l'année modèle 2028 avec des améliorations visuelles et technologiques significatives, mais abandonne le EX40 entièrement électrique sur le marché américain. Le SUV compact, troisième modèle le plus vendu aux États-Unis et deuxième à l'international, date de 2017 avec la variante électrique Recharge debutant en 2019 avant de devenir EX40 en 2024. Le XC40 2028 présente un avant repensé avec un design simplifié, des phares mis à jour conservant le design des marteaux de Thor, et un capot et des ailes redessinés pour une apparence plus propre.

Le EX40 reçoit les mêmes modifications extérieures mais avec une grille plate et de couleur carrosserie au lieu du design diagonal slash. À l'intérieur, les deux modèles obtiennent un écran d'infodivertissement plus grand de 11,2 pouces (passant de 9 pouces), monté de manière prominente sur le tableau de bord, exécutant Android Automotive mis à jour avec l'assistant IA Gemini de Google pour une navigation et un contrôle vocal améliorés. Cependant, le EX40 ne sera plus disponible aux États-Unis à partir de 2028, ne laissant que le XC40 essence sur les lots des concessionnaires américains. Volvo's all-electric EX40 sera discontinué sur le marché américain à compter de l'année modèle 2028, malgré la réception des mêmes mises à jour complètes que son homologue essence. Le XC40 rafraîchi arrive avec un avant redessiné featuring un style simplifié, des éléments d'éclairage mis à jour et une esthétique plus moderne s'alignant sur le langage de design évolutif de la marque. À l'intérieur, les deux véhicules gagnent un écran d'infodivertissement plus grand de 11,2 pouces monté de manière prominente sur le tableau de bord, avec un éclairage ambiant amélioré et le dernier système Android Automotive intégré à l'assistant IA Gemini de Google.

Le EX40 conserve sa grille plate et de couleur carrosserie distinctive, tandis que le XC40 affiche les éléments de design en slash diagonal signature. Cependant, 2028 marque la dernière génération du EX40 sur le marché américain, alors que Volvo concentre ses efforts sur sa gamme électrique plus large incluant les modèles EX30, EX60 et EX90.