Volvo está atualizando o XC40 para o ano modelo 2028 com melhorias visuais e tecnológicas significativas, mas perde o EX40 totalmente elétrico no mercado dos EUA. O SUV compacto, terceiro modelo mais vendido nos EUA e segundo mais vendido internacionalmente, data de 2017 com a variante elétrica Recharge debutando em 2019 antes de se tornar EX40 em 2024. O XC40 2028 apresenta um frente redesenhado com design simplificado, faróis atualizados mantendo o design dos martelos de Thor, e capô e para-lamas esculpidos para uma aparência mais limpa.

O EX40 recebe mudanças exteriores idênticas, mas com uma grade plana e colorida da carroceria em vez do design diagonal slash. No interior, ambos os modelos obtêm uma tela de infoentretenimento maior de 11,2 polegadas (subindo de 9 polegadas), montada prominentemente no painel, executando Android Automotive atualizado com o assistente de IA Gemini da Google para navegação e controle de voz aprimorados. No entanto, o EX40 não estará disponível nos EUA a partir de 2028, deixando apenas o XC40 a gasolina nos lotes de concessionárias americanas.

O EX40 elétrico da Volvo será discontinuado no mercado americano a partir do ano modelo 2028, apesar de receber as mesmas atualizações completas que seu contrapart a gasolina. O XC40 atualizado chega com um frente redesenhado com estilo simplificado, elementos de iluminação atualizados e uma estética mais moderna que se alinha com a linguagem de design em evolução da marca. No interior, ambos os veículos ganham uma tela de infoentretenimento maior de 11,2 polegadas montada prominentemente no painel, com iluminação ambiente aprimorada e o último sistema Android Automotive integrado ao assistente de IA Gemini da Google.

O EX40 mantém sua grade plana e colorida da carroceria distintiva, enquanto o XC40 exibe os elementos de design em slash diagonal característicos. No entanto, 2028 marca a última geração do EX40 no mercado americano, já que Volvo está focando em sua gama elétrica mais ampla, que inclui os modelos EX30, EX60 e EX90.