Le PDG de Ford, Jim Farley, a publiquement contesté le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, citant des « malentendus fondamentaux » dans une lettre récente concernant l'entrée des constructeurs automobiles chinois sur le marché américain. Ce différend met en lumière la nature politiquement chargée de permettre à des fabricants chinois de véhicules électriques comme BYD de vendre en Amérique. Farley a fait valoir que la lettre déformait la position de Ford sur le commerce et la concurrence, soulignant la nécessité de politiques équitables qui protègent les emplois nationaux tout en reconnaissant les réalités de la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Cet échange souligne les tensions croissantes à Washington sur la manière d'équilibrer le libre-échange avec la sécurité nationale et les intérêts économiques dans l'industrie automobile.