CEO Ford, Jim Farley, secara terbuka membantah Menteri Perhubungan Pete Buttigieg, merujuk pada 'kesalahpahaman mendasar' dalam surat terbaru tentang masuknya produsen mobil China ke pasar AS. Perselisihan ini menyoroti sifat sensitif secara politik dari mengizinkan produsen kendaraan listrik China seperti BYD untuk menjual di Amerika. Farley berpendapat bahwa surat itu salah menggambarkan posisi Ford mengenai perdagangan dan persaingan, menekankan perlunya kebijakan yang adil yang melindungi lapangan kerja domestik sambil mengakui realitas rantai pasokan global.

Pertukaran ini menggarisbawahi meningkatnya ketegangan di Washington tentang bagaimana menyeimbangkan perdagangan bebas dengan keamanan nasional dan kepentingan ekonomi di industri otomotif.