Depuis que Trump a imposé des tarifs et que le Canada a riposté, des entreprises comme Pacific Bolt et Accelovant s'efforcent de réduire leur dépendance envers les États-Unis. Michael Goldstein, PDG d'Accelovant, une entreprise de Vancouver fabriquant des capteurs de température pour la production de puces informatiques, déplace la fabrication de ses sites américains vers l'Asie du Sud-Est, soutenu par une subvention d'un million de dollars du gouvernement canadien.

Le conflit commercial a secoué les entreprises canadiennes, poussant un changement de stratégie vers l'Asie et l'Europe. Malgré des décennies d'intégration économique profonde — y compris un commerce bilatéral de 715 milliards de dollars l'année dernière — les dirigeants considèrent désormais les États-Unis comme un partenaire peu fiable. Les secteurs automobile et énergétique, longtemps dépendants de chaînes d'approvisionnement transfrontalières, font face à des perturbations coûteuses.

Des experts comme Werner Antweiler de l'UBC Sauder School of Business mettent en garde que la géographie limite une diversification rapide. Pourtant, la frustration croissante face à la rhétorique de Trump et aux menaces de tarifs accélère les efforts pour remodeler les relations commerciales.

Entités clés : Entreprises : Pacific Bolt, Accelovant, UBC Sauder School of Business | Personnes : Trump, Michael Goldstein, Werner Antweiler | Lieux : Vancouver, Langley, Penticton, British Columbia, États-Unis, Canada, Asie du Sud-Est, Asie, Europe

FAQ : Le Canada peut-il réellement réduire sa dépendance commerciale envers les États-Unis ?

Selon des experts commerciaux comme Werner Antweiler à l'UBC, la géographie rend une diversification à grande échelle difficile. Bien que les sentiments poussent au changement, les économies nord-américaines restent profondément intégrées.