C'est une année déterminante pour le croisière de luxe. Autrefois caractérisé par des nappes blanches impeccables et une formalité rigide, l'industrie s'est tournée vers un voyage hautement personnalisé. Pour répondre à la demande croissante et attirer les novices, les lignes de croisière et les marques hôtelières de luxe lancent des navires intimes, à l'image d'un yacht, avec des itinéraires exclusifs, des expériences sur mesure et des offres de bien-être dédiées.

Le Four Seasons I a été lancé en mars, imitant l'expérience d'un yacht superluxe avec 679 pieds de long et 222 invités. Il propose 95 suites de style résidentiel, 11 restaurants, 4 piscines et une suite Funnel de 9,974 pieds carrés vendue plus de 300 000 dollars. Les tarifs commencent à 31 000 dollars pour sept nuits.

Le Orient Express Corinthian, dévoilé en avril, est le plus grand yacht à voile du monde avec 721 pieds de long. Conçu par Maxime d'Angeac, il offre 54 suites avec vue sur la mer, 5 restaurants et un spa. Les tarifs commencent à 19 500 dollars pour trois nuits.

Explora III, lancé en juillet par Explora Journeys basée à Genève, mesure 879 pieds et compte 461 suites avec vue sur la mer. Il met l'accent sur les espaces publics plutôt que sur la capacité des passagers pour un confort et une intimité accrus.

Entités clés : Entreprises : Four Seasons, Orient Express, Explora Journeys, Lanserhof | Personnes : Maxime d'Angeac, Yannick Alléno | Localisations : Europe, Caraïbes, Côte d'Azur, Côte d'Italie, St. Barts, Martinique, Grenade, Anguilla, Tobago, Sainte-Lucie, Dominique, Minorque, Malaga, Cadix, Lisbonne, Barbade