Es war ein prägendes Jahr für den Luxuskreuzfahrtsektor. Früher geprägt von makellosen weißen Tischdecken und strikter Formalität, hat sich die Branche zu einer hochpersonalisierten Reiseform entwickelt. Um wachsende Nachfrage zu decken und Neulinge anzulocken, starten Kreuzfahrtlinien und Luxushotelmarken kompakte, jachtähnliche Schiffe mit exklusiven Itinerarien, maßgeschneiderten Erlebnissen und dedizierten Wellness-Angeboten.

Die Four Seasons I startete im März und emuliert das Superyacht-Erlebnis mit 679 Fuß Länge und 222 Gästen. Sie bietet 95 Wohnstile Suiten, 11 Restaurants, 4 Pools und eine 9,974 Quadratfuß-Funnel Suite, die über 300.000 Dollar verkauft wurde. Die Preise beginnen bei 31.000 Dollar für sieben Nächte.

Die Orient Express Corinthian, im April enthüllt, ist die größte Segelyacht der Welt mit 721 Fuß Länge. Von Maxime d'Angeac entworfen, verfügt sie über 54 meeresnahe Suiten, 5 Restaurants und ein Spa. Die Preise beginnen bei 19.500 Dollar für drei Nächte.

Die Explora III, im Juli von der in Genf ansässigen Explora Journeys gestartet, misst 879 Fuß und bietet 461 meeresnahe Suiten. Sie legt den Fokus auf öffentliche Räume statt Passagierkapazität für mehr Komfort und Privatsphäre.

Schlüsselentitäten: Unternehmen: Four Seasons, Orient Express, Explora Journeys, Lanserhof | Personen: Maxime d'Angeac, Yannick Alléno | Orte: Europa, Karibik, französische Riviera, italienische Riviera, St. Barts, Martinique, Grenada, Anguilla, Tobago, St. Lucia, Dominica, Minorca, Málaga, Cádiz, Lissabon, Barbados