L'accord de diesel de Donald Trump avec Vladimir Putin a suscité des critiques vives de la part de membres de son propre Parti républicain, qui ont rejoint les démocrates pour déclarer l'arrangement illégal. Sept sénateurs, dont quatre républicains, ont exhorté Trump à « inverser immédiatement le cours » de l'accord d'achat de millions de tonnes de diesel à Moscou, le décrivant comme une « aide financière » au régime de Putin. Menés par Jeanne Shaheen, les sénateurs ont argumenté que le Congrès a explicitement interdit les importations d'énergie russes en 2022 pour empêcher les dollars américains de financer la guerre de Russie contre l'Ukraine.
L'accord contredit directement cette loi, et Trump n'a pas tenté de consulter le Congrès au préalable, selon Shaheen, Richard Blumenthal, Ron Wyden, Susan Collins, John Curtis, Lisa Murkowski et Thom Tillis. Trump a annoncé l'accord après une « discussion hautement réussie » avec Putin, le présentant comme un moyen de faire baisser les prix du carburant pour les Américains, en particulier les agriculteurs, les éleveurs et les camionneurs. Cependant, les analystes du doutent que l'importation ait un impact significatif sur les prix des consommateurs.
Les prix du diesel ont bondi depuis que Trump a escaladé les tensions avec l'Iran, perturbant les exportations de pétrole depuis la région du Golfe. La hausse des prix et l'inflation croissante ont nuclé aux taux d'approbation de Trump et menacent le contrôle républicain du Congrès lors des élections de mi-mandat de novembre. L'accord a également été critiqué par l'animateur de Fox News Brian Kilmeade, qui a appelé le travail avec la Russie « la plus grande erreur de son administration » et a qualifié Putin « le Hitler moderne de notre génération ».
Le sénateur du Texas John Cornyn, qui a perdu sa primaire après que Trump ait soutenu son adversaire, a repris les propos de Kilmeade sur les réseaux sociaux.
Source: Financial Times Markets · Résumé par HeadlinesBriefing