United Airlines Holdings Inc. a annoncé des bénéfices inférieurs aux attentes pour le quatrième trimestre de l'année, invoquant la hausse des prix du carburant qui continue de presser les bénéfices des compagnies aériennes malgré une forte demande de voyages. Le transporteur basé à Chicago s'attend à des bénéfices ajustés par action de 0,50 à 1,50 dollar pour le quatrième trimestre, bien en deçà des 1,88 dollar anticipés par les analystes. Les dépenses de carburant ont augmenté de 61,6% à 4,84 milliards de dollars au trimestre précédent, et les perspectives supposent une hausse des prix du carburant à 4,80 dollars le gallon, contre une moyenne de 3,90 dollars au troisième trimestre.
Cette tendance fait écho aux avertissements de la concurrente Delta Air Lines Inc., qui a récemment réduit ses prévisions de bénéfices annuels. United a déclaré des bénéfices ajustés par action de 2,54 dollars au troisième trimestre, en deçà des estimations, tandis que le chiffre d'affaires a augmenté de 17,4% à 17,88 milliards de dollars. L'entreprise ajuste sa capacité et se concentre sur la rentabilité plutôt que sur la part de marché, avec le CFO Mike Leskinen affirmant que des ajustements supplémentaires pourraient intervenir en 2027 si les prix du carburant restent élevés.
Malgré ces défis, United continue de bénéficier d'une forte dépense par les voyageurs fortunés et d'affaires, avec des revenus premium en hausse de 17% et des revenus de voyages d'affaires contractés en hausse de 26%. L'entreprise investit également dans des offres premium et des équipements à bord, notamment le déploiement du Wi-Fi Starlink de SpaceX à bord, avec 640 avions déjà équipés et des plans pour équiper 87% de sa flotte d'ici juin 2027.
Source: Bloomberg Markets · Résumé par HeadlinesBriefing