La Californie a fermé la faille des plaques d'immatriculation du Montana après plus de sept mois d'efforts législatifs. Le projet de loi d'État CA 1406, intitulé 'Loi sur les taxes de vente et d'usage : véhicules : sociétés écrans', est devenu loi le 30 septembre 2026, ciblant l'utilisation de sociétés écrans pour éviter les taxes sur l'usage des véhicules. Précédemment, la loi californienne imposait les véhicules amenés dans l'État par les résidents, mais permettait aux entreprises enregistrées hors État d'éviter la taxe si plus de la moitié de leurs opérations se trouvaient en dehors de la Californie.
Cela permettait aux résidents d'immatriculer des véhicules de luxe via des LLC du Montana — où aucune taxe de vente ni inspection antipollution ne s'applique — pour échapper aux taxes californiennes. La nouvelle loi élargit la définition de la 'californianité' des entreprises pour inclure les sociétés de personnes, les sociétés en commandite et les sociétés à responsabilité limitée. Crucialement, elle remplace le test de propriété de 50 % : si tout actionnaire, associé, membre ou propriétaire bénéficiaire est résident de Californie, toute l'entreprise est considérée comme résidente de Californie, rendant tous les actifs situés dans l'État soumis à la taxe sur l'usage.
Les dirigeants, gérants, associés, propriétaires bénéficiaires ou membres de ces sociétés écrans sont désormais personnellement responsables des impôts impayés, des intérêts et des pénalités, le non-paiement pouvant constituer un délit. Ce changement met fin à une stratégie d'évasion fiscale de plusieurs décennies utilisée par les Californiens aisés pour immatriculer des véhicules haut de gamme comme des Lamborghini et des Bugatti via des entités hors État.
Source: Hacker News · Résumé par HeadlinesBriefing