Kalifornien hat das Montana-Kennzeichen-Schlupfloch nach mehr als sieben Monaten gesetzgeberischer Arbeit geschlossen. Der kalifornische Gesetzesentwurf 1406, betitelt 'Sales and Use Tax Law: Fahrzeuge: Briefkastenfirmen', wurde am 30. September 2026 zum Gesetz, das die Nutzung von Briefkastenfirmen zur Vermeidung von Fahrzeugnutzungssteuern zum Ziel hat.
Zuvor besteuerte das kalifornische Recht Fahrzeuge, die von Einwohnern in den Staat gebracht wurden, erlaubte aber ausländisch registrierten Unternehmen, Steuern zu vermeiden, wenn mehr als die Hälfte ihrer Geschäftstätigkeit außerhalb Kaliforniens lag. Dies ermöglichte es Einwohnern, Luxusfahrzeuge über Montana LLCs zu registrieren — wo keine Verkauumssteuer und keine Abgasuntersuchungen gelten — um kalifornische Steuern zu umgehen. Das neue Gesetz erweitert die Definition von 'Kalifornischsein' für Unternehmen, um Partnerschaften, Kommanditgesellschaften und Gesellschaften mit beschränkter Haftung einzuschließen.
Entscheidend ist, dass es die 50%-Eigenkapitalprüfung ersetzt: Wenn irgendein Aktionär, Partner, Mitglied oder Begünstigter Einwohner Kaliforniens ist, gilt das gesamte Unternehmen als Einwohner Kaliforniens, wodurch alle im Bundesstaat befindlichen Vermögenswerte der Use Tax unterliegen. Offiziere, Manager, Partner, Begünstigte oder Mitglieder solcher Briefkastenfirmen haften nun persönlich für unbezahlte Steuern, Zinsen und Strafen, wobei Nichtzahlung eine Straftat darstellen kann. Die Änderung beendet eine jahrzehntealte Steuerumgehungsstrategie, die von wohlhabenden Kaliforniern genutzt wurde, um Premiumfahrzeuge wie Lamborghinis und Bugattis über ausländische Entitäten zu registrieren.
Quelle: Hacker News · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing