iFixit publicó recientemente el desmontaje de Valve Steam Frame, que revela el interior del dispositivo y elogia el «diseño pensado» de Valve por su facilidad de reparación y desmontaje. Steam Frame se desmonta en su mayoría mediante tornillos y clips que requieren solo una presión moderada, pero Shahram Mokhtari, presentador y principal técnico de desmontaje de iFixit, lamenta que la batería de Frame esté pegada al interior de la carcasa en lugar de utilizar sujetadores fáciles de retirar. Además de la retirada de la batería, la otra queja importante es que el ventilador interno y el módulo del disipador de calor no pueden repararse por separado.

Otros detalles de diseño, como los conjuntos de lentes fijados magnéticamente y los paneles IPS más asequibles, también recibieron elogios durante el desmontaje. El resto del módulo de cómputo se desmonta bastante sin incidentes, salvo cierta confusión con el conjunto de refrigeración y la abundancia de cables que cruzan la placa base. A pesar de las pequeñas complicaciones del tendido de cables de la placa base, iFixit sostiene que el diseño es sólido, porque la mayoría de las reparaciones no requerirían ese nivel de desmontaje, por lo que enterrar esa complejidad ahí es la decisión correcta. iFixit también confirma que venderá recambios de Steam Frame y publicará guías de reparación, de la misma forma que lo ha hecho con Steam Deck y ahora con Steam Machine. iFixit no publicó un desmontaje de los mandos de Steam Frame junto con Steam Frame, pero Mokhtari analizó en su lugar algunas tomografías computarizadas Lumafield de los mandos.

Señala que el mando utiliza un joystick TMR de tamaño completo, y añade que debería ser más resistente al desgaste como resultado, aunque también lamenta que el eje TMR esté soldado, lo que dificultará su reparación.